• Premier shéma des voies grandeur nature

    Ce petit réseau restera bien modeste, mais il y a quand même de quoi faire ! L'important est de se faire plaisir.



    Le soleil traversant le double rideau de la fenêtre donne cette teinte rosée aux photos suivantes.
    Le dépot de locos. La remise à deux voies est en place à côté du pont tournant. Derrière se trouve le chateau d'eau.


    Certains éléments de décor cherchent la place qui leur convient le mieux.

    La gare de Moulinsart ne sera pas centrée par rapport aux voies de circulation
    La halle à marchandises a trouvé sa place.


    La zone industrielle, au fond une petite remise pour une loco courte.
    L'entrée du dépot


    Une autre halle à marchandises en place. Ce batiment Jouef, acheté dans les années 60, a été peint et décoré.

    Poste d'aiguilleurs ancien


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    Ci-dessous, l'élément de profilé de droite a subit un léger fraisage à l'intérieur de la voie. Tous mes éléments de voies vont êtres ainsi fraisés : Celà évite aux boudin des roues de buter en bout des profilés si une éclisse les laisse se décaler surtout en courbe.
    Ce procédé, nécessaires avec les boudins fins, évite au moins 75 % de déraillements.
    En exploitation, je ne suis pas vraiement pour les boudins de roues trop fins qui sont sujets à déraillement.
    Désolé de contrarier certains modélistes, le boudin super fin : c'est bon pour la vitrine.
    Et le train, c'est mieux quand çà roule ! ! !


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    Ne riez pas : Voici mon ballast : 5 euros les 5 kgs ! On ne peut trouver plus économique ! Sur @prout, il y a un rigolo qui vend un sachet de 200 grammes pour ce même prix ( 5€ )

    Je trouve que ce gravier a une bonne gueule de ballast !

    L'aspect général du gravier me convient. Il est bien grisatre : le double rideau de la fenêtre fausse la couleur de la photo.
    Un grain de ce ballast .......

    ....... mesure au pied à coulisse 0,9 mm . 0,9x87=78,3 mm soit à peine 8 cm c'est presque à l'échelle ! ! !


    Je vais entamer le fastidieux ballastage de mes voies. Ce ballastage se fera confortablement sur la table par petits tronçons. Je réinvente les voies préballastées ! ! !
    Elle sera redémontée, posée-collée avec le gravier sur des bandes de carton plume de 3 mm d'épaisseur après fraisage des extrémités des profilés, soudure des cables d'alimentation et pose des éclisses isolantes ou non, puis remise en place après peinture et séchage.
    Celà fera l'objet d'un prochain article sur Moulinsart.
    A+

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    Quelques miniatures en HO

    Le HY marque Norev


    J'aime bien la déco Calberson




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    5 photos suivantes miniatures marque Majorette
    Man





    Mercedes





    Autocar



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    Miniatures marque Siku, vendues quelques euros , je les trouve superbes, la décoration est soignée
    Véhicule de pompier


    Mercédes vehicule de secours


    Hélico......


    Pelle Liebherr




    Remorque agricole

    Tracteur Lantz bulldog


    avec sa remorque


    Tracteur John Deer


    et sa remorque chassis pouvant recevoir les 3 éléments Joskin suivants












    Tracteur Class ( avec pneu arrière monté les crans à l'envers ? ? ? ! ! ! )


    et son épandeur




      
















                                                        












                                                          









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  • Divers wagons Hornby Jouef sur lesquels j'ai déjà installé l'attelage Roco

    Deux tombereaux (Surprise : Les timons d'attelages ne sont pas pourvus de ressorts de rappel en alignement droit et ils ne figurent pas sur la notice non plus, ceci est très curieux et aberrant ! ! ! )







    Deux réfrigérants






    Deux couverts





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  • Quelques maquettes plastiques à monter









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  • Ces trois photos : L'usine Jouef peinte et décorée





    Avec le papier peint du fond on croirait que la cheminée fume.
    Honnètement j'en ai pas fait  exprès




    4 signaux doubles MKD




    6 signaux simples MKD






    Ceci est une relique : c'est le quai vendu avec le fourgon postal britisch Jouef




    Ici accompagné des deux cames de commande à posé dans la voie pour sortir et rentrer le panier récepteur de sacs postaux du fourgon et les quatres sacs postaux ( attachés avec un fil jaune) qu'on accrochait à la potence (Ces pièces doivent êtres pratiquement introuvables à  l'heure actuelle vu leurs tailles ils étaient facilement perdables )


    et voici le fourgon - tout celà était vendu dans un petit coffret que je ne possède plus malheureusement
    ( à une époque on ne gardait pas forcément les boites d'origine qui sont très demandées maintenant )






    J'ai retrouvé par hazard cette carte qui à l'avantage d'indiquer la date d'achat de l'article en question



    Le tout en BO état neuf ( vraiement neufs pas comme certaines choses vendues sur @machin chose ) 

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