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Par diabolic76 le 29 Novembre 2014 à 16:32
Editions Atlas - L'autorail Renault VH X2010.
Ce modèle statique est à l'échelle HO 1/87°
Trouvé neuf dans sa boite pour 10 € en vide grenier !
Dans sa boite !
On ne se pose pas la question de savoir pourquoi les cheminots l'ont surnommé " Iroquois "!
Les détails ne sont pas super fins mais...............
...................l'allure générale est bonne !
à suivre !
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Par diabolic76 le 18 Novembre 2009 à 09:58Au salon du modélisme de Rouen, j'ai enfintrouvé à un prix raisonnable le fameux autorail panoramique de chez Jouef Champagnoles; Il est en très bon état et fonctionne parfaitement :
Il est rare de trouver ce modèle dans
cet état
il est beau, non ? Sur la plaque
: Genève - Nice !
J'ai aussi trouvé la voiture mixte 1°/2° classe manquante à mon turbotrain
En très bon état également
L'extrémité 1° classe
L'extrémité 2° classe
Mon turbotrain complet !
Il va subir quelques améliorations dès que je pourrais : pose d'attelages à élongation, pose d'éclairage blanc/rouge aux extrémités des motrices et installation d'un moteur Buhler avec volant d'inertie ! ! !
Celà me donnera l'occasion de faire un nouvel article ! ! ! 4 commentaires
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Par diabolic76 le 7 Octobre 2009 à 13:05Ce dimanche 4 octobre 2009, expo bourse/échange de modèles réduits au Vaudreuil ( 27 )
Après des mois de patience, j'ai enfin trouvé un turbotrain de la marque Jouef Champagnole dernière génération à un prix raisonnable : 60 € ( 4 éléments manque la voiture 1° et 2° classe ).
Ils sont en excellent état, les voici :
La motrice motorisée :
Transmission par cardan et vis sans fin
Le joli museau !
La voiture 2° classe-restaurant
La voiture 1° classe
La motrice non motorisée
La photo de famille !
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Par diabolic76 le 9 Juillet 2009 à 10:55
Pour la démonter, c'est très simple : enlevez les deux jupes extrêmes après avoir déposé les tampons, puis écartez légèrement les flancs de la carrosserie et le châssis tombe de lui même ! A chaque extrémité, débranchez les deux petits connecteurs pour séparer la caisse duchassis !
Depuis un moment mon ABJ3 Electrotren fonctionnait plutôt mal, je part donc à la recherche du problème !
Voici la panne : le fil marron s'est cassé au ras
de la soudure
Selon que le bogie s'oriente de droite ou de
gauche, les câbles électriques, sortant par de minuscules trous rectangulaires que l'on voit bien sur cette photo, sont soumis à des torsions aller/retour qui finissent par les casser
!
J'ai donc coupé à ras de sa soudure l'autre cable
et séparé les pièces du bogie
Ensuite, à l'aide d'un mini disque à
tronçonner, percement d'un trou carré suffisamment grand pour permettre le passage de la pièce du bogie supportant les lamelles de contact. Cela est possible vu que le pivot du bogie est
fixé sur les bords du châssis !
Passez les câbles par dessus le tout pour avoir
plus de liberté pour la soudure à côté du châssis.
On a ainsi suffisament de mou pour souder les
cables passés dans les trous libres sur les lamelles de contact ( Il ne faut pas fondre le plastique de cette pièce ! ).
Soudure des câbles
On repasse ensuite cette pièce par le trou carré
et par en dessous on remonte le bogie, puis la caisse et les jupes et les tampons ( Attention de bien remettre les câbles rouge et marron du bon côté de l'autorail, sinon : cours circuit ! ! ! )
Par la suite, si j'installe un éclairage intérieur, il me faudras isoler cette partie de l'aménagement qui sauf erreur est le compartiment à bagages ! ! !
Un petit essai : Mon ABJ3 refonctionne normalement
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Par diabolic76 le 28 Mai 2009 à 15:59L'éclairage intérieur de cette maquette fait quelle méritait bien quelques passagés
Un conducteur à une extrémité
Quelques passagés debout
Il n'y avait pas foule à la gare, je verrais à me
procurer des personnages supplémentaires
Un conducteur à l'autre extrémité
En réalité il n'y en qu'un sur l'avant dans le sens de marche ! ! ! 2 commentaires
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